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Luxe, Calme et efficacité pour la Nouvelle Gamme DAF



En production depuis octobre, la nouvelle gamme DAF fait son entrée sur le marché français

Pour DAF, les nouvelles réglementations sur les masses et les dimensions auront été la contrainte positive pour concevoir un nouveau brief et nous proposer une nouvelle gamme de camions résolument tournée vers l’avenir du conducteur routier plus confortable et plus sécure.
Nous avons pu essayer cette NGD* à Malaga et nous vous invitons à bord avec ce nouveau reportage video Truckeditions, rien que pour vous ;)

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[VIDEO - SOLUTRANS] Impact CO2, comment choisir sa transition ?



Solutrans 2021 : salon prédictif, prospectif ou prescripteur ? La parole est aux experts sur Truckeditions

La décarbonation et les mille et une manières d’y accéder auront été au centre de toutes les discussions cette année pendant Solutrans, avec tout d’abord près d’une soixantaine de conférences pour orienter les transporteurs dans leur choix vers les nouvelles technologies et la transition énergétique, avec le concours également des exposants toujours plus nombreux au fil des sessions.

Nous avons fait le choix de rencontrer des experts qui vont nous donner les clés pour mieux anticiper cette période de transition où toutes les solutions ont leur place mais où certaines émergent plus que d’autres de par leur rapidité de mise en œuvre. Bien entendu, l’électrique garde sa place et est LA solution plébiscitée par les flottes importantes pour se positionner sur les marchés des grands chargeurs, même si nous ne sommes qu’aux prémices de l’émergence de ces machines sur nos routes, cela va évoluer encore, et simultanément, les transporteurs auront la possibilité de s’orienter très différemment selon leurs activités et selon leur budget, voyons cela dans notre reportage video : ce qu’il faut retenir de Solutrans 2021 pour avancer cette année et juste après.

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De nouveaux standards pour la route avec les DAF XF, XG et XG+

Lancement digital de la nouvelle gamme DAF

Un rendement énergétique optimisé de 10 % est annoncé par DAF avec de surcroît une série complète de dispositifs de sécurité passive et active, et un nouveau cap franchi en termes de finition et de qualité perçue dans la conception des nouveaux camions DAF fabriqués à partir d’octobre 2021 avec de nouvelles motorisations.

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Kenworth et Peterbilt électrisent Pikes Peak Highway !

Camion électrique : l’ascension des cols n’est plus réservée aux gros cylindrés thermiques

Pikes Peak Highway est une route de 31 kilomètres en plein Colorado, partant du pied de Pikes Peak et menant à son sommet à 4 300 m d’altitude. Théâtres naturels de marathons célèbres et de courses automobiles non moins prestigieuses, cette route, bien connue pour ses près de 156 virages et ses dénivelés de 7 à 10 %, est un véritable supplice pour les chaînes cinématiques.
C’est sur ce parcours sévère, en plein Colorado, que Kenworth et Peterbilt, marques du groupe PACCAR, ont choisi de tester en conditions réelles deux camions « zéro émission », avec deux motorisations électriques différentes.

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DAF impliqué dans la distribution en température dirigée



Interview de Philippe Canetti au SELFI : la logistique du froid, fer de lance de grandes mutations

Place à la massification ou à l’ultraspécialisation des transports de marchandises sous températures dirigées, avec plus de 10 millions de tonnes de marchandises livrées par an en France et des consommateurs qui souhaitent spécificités, livraisons zéro-pollution et coûts minimisés, la logistique du froid tout comme le transport routier de marchandises, plus globalement, sont à l’aube de ruptures technologiques importantes.

Daf, en tant que fournisseur de solutions de transport majeur, est certain que la livraison en température maîtrisée sera, de par ses besoins en technologies de précision, le premier secteur impacté par ces grandes mutations, ceci explique son implication forte comme partenaire du SELFI 2019, qui s’est déroulé cette année à Marseille. Philippe Canetti, Directeur général DAF TRUCKS France, nous parle de l’implication de sa marque sur le sujet dans le reportage video Truckeditions et nous donne quelques clés quant aux réponses que les constructeurs apportent déjà pour avancer.

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« Le camion électrique devrait devenir la norme dans les zones urbaines »

Deux DAF CF Electric livrés à Rhenus Logistics

À l’heure où l’Europe n’a pas toujours des comportements éthiques, en l’occurrence, ce vendredi sera le jour du dépassement* (source France Info), en effet notre vieille Europe consumériste aura épuisé le 10 mai les ressources naturelles que nous devrions « utiliser » pour 12 mois.
En ces temps critiques, les constructeurs de VI proposent et testent des solutions alternatives pour optimiser l’impact écologique de cette surconsommation européenne avec une démarche de décarbonisation des missions de livraisons.

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